锅找到了！印度少将：光芒战机坠毁由于美国对印度发起机卡脖子

  印度空军的光芒战机，原本是本乡自豪，成果在迪拜航展上栽了跟头，直接把锅甩给了美国人。印度退役少将维克兰特·奈克直抒己见，说这祸源就在美国通用电气那老掉牙的F-404发起机上，还点名道姓美国卡着不给更先进的F-414，害得飞机动力跟不上，飞翔员白白费进去。说白了，印度想自给自足，美国却在要害当地掐脖子，这不但是技能问题，更是地缘博弈的缩影。

  迪拜航展从2025年11月17日关闭，到21日收尾，印度空军带了三架光芒Mk1去亮肌肉。成果21日下午2点10分左右，一架单座版在扮演负G转弯时忽然失控，机头猛地下压，从300米高度直奔地上，砸出个大火球，黑烟冲天。飞翔员是来自苏鲁尔基地的45中队翼长纳曼什·希亚尔，34岁，飞了2000多小时，原本经历老道，却没有来得及弹射，就这么没了。现场视频显现，飞机滚转后推力显着弱了，引擎喷黑烟，不是正常加力燃烧的尾焰，而是油路出缺点的痕迹。

  2024年3月12日，另一架Mk1在拉贾斯坦邦杰萨尔梅尔坠毁，那次是演习中起飞没多久，油泵缺点导致引擎卡死，飞翔员命运好弹出来了。查询陈述直指F-404油压不稳，高温下压缩机易失速。迪拜这回相似，温度35度，风速12公里每小时，低空机动本就检测引擎呼应，可F-404这40年迈货，推力就84千牛，负G时升力一散，飞机就趴窝了。印度空军当晚就组了查询法庭，HAL工程师和GE代表都掺和进来，要点扒飞翔记载和残骸。

  光芒项目从1983年起步，砸了90亿美元，本想替换米格-21，可引擎卡脖子从一开端就拖后腿。印度本想用本乡Kaveri，可那玩意儿推力才70千牛，延期20年景笑线晋级了点，但高温沙漠环境吃不消。专家说，三角翼规划低速时全赖引擎昂首保持平衡，动力一弱就失速，这次负G转弯高度误判，飞翔员拉杆也拉不动。空军暂停全部负G练习，40架Mk1全查一遍。

  坠机后，迪拜消防两分钟参与，四分钟救活，残骸包含烧焦尾翼和裂开引擎壳。观众区乱成一锅粥，5000人分散。印度国防部长拉杰纳特·辛格发哀悼，空军X上承认事端。希亚尔遗体22日运回，葬在喜马偕尔邦老家康格拉，获阿舒克·查克拉勋章，家族拿终身抚恤。媒体炸锅，#TejasCrash阅读破亿，有人说飞翔员本质差，有人指飞机质量烂，印度官方低沉，只说查清楚再说。

  光芒本是出口主力，瞄准阿根廷、巴西、马来西亚，可一砸，全黄了。JF-17雷龙没飞秀，却借光芒的火球打了广告。2025年8月印度批97架Mk1A，665亿刀大单，从2027交给，现在得延迟，HAL生产线卡壳。通用电气表态协作查询，但没认账。印度空军两中队40架全挂F-404，美方若断供，后果不堪设想。潘迪少将在德里论坛上放话，这锅美国背定了。

  退役空军少将维克兰特·奈克22日在德里军事论坛上开炮，他刚从迪拜现场回来，眼瞅着光芒砸地上。奈克说，F-404这引擎上世纪80年代货，高温下压缩机失速率高，推力衰20%，负G机动时油压一闲逛，升力就没了。迪拜视频里右侧黑烟喷涌，不是扮演放油，而是油路走漏，涡轮叶片磨损严峻。他直指美国通用电气供给方针有鬼，F-414推力98千牛，呼应快30%，印度从2021年谈，GE以技能转让为由拖到现在，只给了4台F-404，99台订单积压。

  奈克举2024年杰萨尔梅尔比如，那次油泵保护不妥，引擎过热卡死，查询咬定F-404通病。迪拜相似，飞机低速巡航靠引擎全功率，三角翼一失速就螺旋掉落。飞翔员知道有猫腻，还得硬飞，没辙。奈克批印度太依靠外货，Kaveri项目延期20年，推力低，测验才70千牛。11月7日印度签10亿刀合同，买113台F-404，到2032年交给，可美方限F-414出口，等于是卡脖子，空军现代化全被迫。

  论坛后，奈克上媒体敲桌子，2021年99台合同延两年，HAL生产线%，机动时更糟。印度空军两中队全赖这引擎，美断供就瘫。奈克呼吁国会争辩，推进引擎多元化。通用电气总部声明，F-404全球4000台安全记载好，愿给日志。奈克怼回去，记载好不等于印度环境适配，印巴空战光芒击落对手，可引擎约束形成跟进慢。

  奈克职业生涯指挥光芒测验，退休后当参谋。他的话上印度斯坦时报头版，空军没承认，只说查询中。争辩两派，一派赞奈克，美印协作双标；一派说保护问题，非供给。奈克坚持，杰萨尔梅尔油泵、迪拜压缩机，全F-404缺点。

  HAL陈述数据显现，2024年后加强查看，可高温机动危险高。奈克推国会听证，列美延迟依据，2023年拜登访印许诺加快，2025年F-414答应还无影。外交部低沉，说在商量。奈克收尾，光芒坠毁是警钟，美得松绑，否则本乡项目出路暗。

  F-404 vs F-414，推力差14千牛，呼应慢，印度高温多沙漠，F-404吃亏大。GE说供给链断，疫情后供给商关闭，得重启生产线，可印度人觉得是成心，卡技能转让，防印度自立。2021合同716百万刀，99台引擎，本2023到，现在2025年才起步，HAL用旧引擎将就测验。光芒Mk1A加AESA雷达、先进导弹，可引擎不给力，全白费。

  言论炸了，X上10万转发，印度网友分两营，一营骂美国诡计，一营怪HAL质量。通用电气愿协作，可没认规划缺点。空军12月底出开始陈述，暂停出口推销，阿根廷马来西亚访团撤。HAL调97架订单，全检，交给推2028。奈克持续发声，推进Kaveri资金增20%。光芒世界诺言伤，国内空军还咬牙买，结局没变，美引擎隐忧挂着。印度得醒醒，自研引擎不但技能事，更是命根子。

  一怪美国发起机推力不稳，二怪法国航电体系欠好控制，三怪以色列雷达体系地上勘探不到，四怪英国弹射座椅用的时分弹不出来

  这次有直播画面，无法安排成功宣讲团，能够安排飞机名体系零件供给国甩锅团…[捂脸][笑哭]

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